Chevrolet City Express: Freinage

Un freinage implique un temps de perception et un temps de réaction.

La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction.

Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence.

Conseils utiles de freinage à garder en mémoire :

• Laisser suffisamment d'espace entre le véhicule et le véhicule précédent.
• Il faut éviter de freiner très fort inutilement.
• Tenir compte de la circulation.

Freins assistés par dépression

Le servofrein contribue au freinage en utilisant la dépression du moteur.

Si le moteur s'arrête, il est possible d'arrêter le véhicule en appuyant sur la pédale de frein mais il faudra une Grande force pour arrêter le véhicule et la distance d'arrêt sera plus longue.

Avertissement

Si le moteur ne tourne pas ou qu'il est éteint pendant la conduite, l'assistance de freinage ne fonctionne pas. Il sera plus difficile de freiner.