Le moteur possède un mode de protection pour réduire le risque de dommages si la température de liquide de refroidissement augmente trop (par exemple lors du franchissement de pentes fortes par température élevée et sous charge élevée, comme lors de la traction d'une remorque). Quand la température du moteur atteint un certain niveau :
Le rendement du moteur et dans certains cas la vitesse du véhicule diminuent. La vitesse du véhicule peut être commandée avec la pédale d'accélérateur ni le véhicule n'accélérera pas à la vitesse désirée. La boîte de vitesses passera à un rapport supérieur ou inférieur lorsqu'elle atteindra les points de changement de rapports prescrits. Il est aussi possible de changer de rapports manuellement.
Lorsque les conditions de conduite changent et que la température de liquide de refroidissement diminue, il est possible d'augmenter la vitesse du véhicule avec la pédale d'accélérateur et la fonction de refroidissement du climatiseur se réactive automatiquement.
Si :
Le témoin de dysfonctionnement (mil) peut également s'allumer. S'il reste allumé, il n'est pas nécessaire de faire remarquer que le véhicule mais il doit être contrôlé rapidement chez un concessionnaire. Pour plus d'informations, voir témoin d'anomalie à la page 5-12.