Nissan NV200: Transmission à variation continue

Le verrouillage du commutateur d'allumage est conçu pour que le commutateur d'allumage ne puisse être tourné à la position lock (antivolverrouillé) tant que le levier sélecteur n'est pas à la position p (stationnement).

• Lorsque vous tournez le commutateur d'allumage à la position lock (antivol-verrouillé), assurez-vous que le levier sélecteur est à la position p (stationnement).
• Lorsque vous retirez la clé du commutateur d'allumage (si elle y est insérée), assurezvous que le levier sélecteur est à la position p (stationnement).

Lorsque le commutateur d'allumage ne peut être tourné à la position lock (antivol-verrouillé) :

1. Déplacez le levier sélecteur à la position p (stationnement).
2. Tournez le commutateur d'allumage légèrement vers la direction on (marche).
3. Tournez le commutateur d'allumage à la position lock (antivol-verrouillé).
4. Retirez la clé si elle est insérée dans le commutateur d'allumage

Si le commutateur d'allumage est à la position lock (antivol-verrouillé), le levier sélecteur ne peut être déplacé de la position p (stationnement).

Vous pouvez déplacer le levier sélecteur si la pédale de frein est enfoncée alors que le commutateur d'allumage se trouve à la position on (marche).

Entre les positions lock (antivolverrouillé) et acc (accessoires) se trouve une position off (hors fonction) 1 . La position off (hors fonction) est indiquée par le chiffre 1 sur le barillet de serrure.