Pour une répartition optimale de la diffusion d'air chaud ou frais dans l'habitacle, vous disposez de :
Ces commandes sont situées sur la console centrale.
Air conditionné
Le mode air conditionné est opérationnel moteur tournant. La diode est allumée.
Appuyez sur la
commande du
pulseur d'air. La diode s'allume.
La commande du pulseur d'air ne doit pas être sur la position 0 (débit nul) pour obtenir l'air conditionné.
Tournez la commande pour atteindre la position souhaitée.
Réglage température
Commande
positionnée :
Débit d'air
La force de l'air
pulsé, par les
aérateurs, varie de 1 au plus
fort 4 . Pour atteindre le confort
de l'air ambiant, pensez à ajuster
cette commande. Pour neutraliser le pulseur,
placez la commande en position 0 .
Répartition d'air
La répartition de
l'arrivée d'air est orientée par la commande tournée vers :
Les aérateurs
latéraux et les
aérateurs centraux,
Les aérateurs
latéraux, les
aérateurs centraux et les pieds,
Les pieds,
Le pare brise, les
vitres latérales
avant et les pieds,
Le pare brise.
Entrée d'air extérieur
Cette position est
à privilégier.
Recirculation d'air intérieur
Cette position ne
doit être que
temporaire.
Utilisée simultanément avec l'air conditionné enclenché et le réglage de la force d'air pulsé (de 1 à 4 ), la recirculation permet d'atteindre le confort d'air ambiant souhaité aussi bien en réglage chaud que froid.
La recirculation isole momentanément l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures. Le dégivrage sera plus rapide si vous êtes dans cette position.
Votre confort d'air ambiant atteint, retournez à la position entrée d'air extérieur, elle permet le renouvellement de l'air dans l'habitacle et le désembuage. C'est l'usage à privilégier.