Peugeot Bipper: Bien conduire

Boîte de vitesses manuelle pilotée

Cette boîte de vitesses à cinq rapports offre, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.

N. Point mort.

R. Marche arrière.

M +/-. Mode séquentiel.

A. Mode automatisé.

E. Programme économique.

Affi chage dans le combiné

Le rapport de vitesse et le mode de conduite sélectionnés apparaissent dans l'affi cheur du combiné.

N : point mort.

R : marche arrière.

1 2 3 4 5 : Rapports engagés.

Auto : mode automatisé.

E : programme économique.

Démarrage

Sélectionnez la position n et appuyez franchement sur la pédale de frein pendant le démarrage du moteur.

Démarrez le moteur.

Sélectionnez le mode manuel ou automatisé (déplacement en position centrale et appui long vers la gauche) ou la marche arrière (position r ) à l'aide du levier de vitesses.

Desserrez le frein de stationnement.

Relâchez la pédale de frein, puis accélérez.

Stop & start

Passage en mode stop du moteur

Le témoin "s"
s'allume au combiné et le moteur se met en veille :

• Avec une boîte de vitesses manuelle ; véhicule à l'arrêt, passez le levier de vitesses au point mort, puis relâchez la pédale d'embrayage,
•  avec une boîte de vitesses manuelle pilotée ; véhicule à l'arrêt, maintenez la pédale de frein enfoncée ou passez le levier de vitesses en position n .

Dans certains cas particuliers, le mode stop peut être indisponible ; un message apparaît sur l'affi cheur du combiné, accompagné du témoin "s" qui clignote quelques secondes, puis s'éteint.

L'arrêt automatique du moteur est possible uniquement quand on a dépassé une vitesse d'environ 10 km/h, pour éviter des arrêts répétés du moteur lorsque l'on roule lentement.

Passage en mode start du moteur

Le temoin ćsĉ
sƒfeteint et le moteur redemarre :

•  avec une boite de vitesses manuelle ; enfoncez la pedale dƒfembrayage,
•  avec une boite de vitesses manuelle pilotee ;

•  levier de vitesses en position a ou m , relachez la pedale de frein,
•  ou levier de vitesses en position n et pedale de frein relachee, passez en position a ou m ,
•  ou engagez la marche arriere.

Dans certains cas particuliers, le mode start peut se declencher automatiquement ; un message apparait sur lƒfaffi cheur du combine, accompagne du temoin ƒásƒâ qui clignote quelques secondes, puis sƒfeteint.

Neutralisation / réactivation

Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande "s - off" ; le voyant de la touche s'allume, accompagné d'un message sur l'affi cheur du combiné.

Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.

Avant le remplissage en carburant, avant toute intervention sous le capot ou avant de quitter le véhicule, coupez impérativement le contact avec la clé.

Régulateur de vitesse

1. Sélection / arrêt du mode régulateur.
2.  Diminution de la valeur programmée.
3.  Programmation d'une vitesse / augmentation de la valeur programmée.
4.  Neutralisation / reprise de la régulation.

Pour être programmée ou activée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 30 km/h, avec au moins le deuxième rapport engagé sur la boîte de vitesses.

Affi chage dans le combiné

Le mode régulateur de vitesse apparaît dans le combiné quand celui-ci est sélectionné.

Régulateur de
vitesse