Pour placer la boîte de vitesses dans le rapport correct : placer le levier de sélection en position de stationnement (p) ou au point mort (n). Le démarrage à toute autre position est impossible.
Pour redémarrer alors que le véhicule roule, utiliser uniquement le point mort (n).
Attention
Si vous ajoutez des pièces électriques ou des accessoires, vous pourriez modifier le fonctionnement du moteur. Tout dommage causé par ces pièces ou accessoires ne sont pas Couverts par la garantie du véhicule. Lr à équipement électrique après-vente à la page 9-46.
Attention
Ne pas tenter de passer en position de stationnement (p) lorsque le véhicule est en mouvement. Vous pourriez endommager la boîte de vitesses.
Passer en position de stationnement (p) uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Procédure de démarrage
Le levier de vitesses ne peut pas être déplacé de la position p (stationnement) vers un autre rapport si le commutateur d'allumage est tourné sur off ou si la clé est retirée du commutateur d'allumage.
Le démarreur n'est pas conçu pour fonctionner si le levier de vitesses est dans une position de conduite.
Si le moteur démarre mais ne tourne pas, répéter cette procédure.
Après avoir lancé le moteur, relâcher la pédale d'accélérateur. Lancer le moteur sans poser le pied sur la pédale d'accélérateur et en plaçant le commutateur d'allumage en position start. Relâcher la clé une fois que le moteur démarre. Si le moteur démarre mais ne tourne pas, répéter cette procédure.
Attention
Ne pas actionner le démarreur pendant plus de 15 secondes d'affilée. Si le moteur démarre pas, tourner la clé sur off et attendre 10 secondes avant de relancer le moteur sinon le démarreur peut être endommagé.
Par temps froid, lycée le moteur tournait au moins deux à trois minutes avant de le couper.
Démarrer et arrêter le moteur sur un court laps de temps peut rendre le véhicule plus difficile à démarrer.
Note: veiller à éviter les situations pouvant conduire à une décharge de la batterie et à une incapacité à démarrer, notamment :