Partie intégrante du système esp, elle facilite le démarrage en pente en maintenant immobilisé un court instant (environ 2 secondes) votre véhicule, le temps que vous passiez de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur.
Cette fonction n'est active que lorsque :
En mode
stop du stop & start, l'aide au démarrage en pente est inactive. |
Fonctionnement
En côte, moteur tournant et véhicule à l'arrêt, le véhicule est maintenu un court instant dès que vous relâchez la pédale de frein :
En descente, véhicule à l'arrêt, moteur tournant et marche arrière engagée, le véhicule est maintenu un court instant dès que vous relâchez la pédale de frein.
Après 2
secondes, sans que le démarrage ait lieu, le système se désactive automatiquement en diminuant progressivement la pression de freinage. Pendant cette phase, on peut entendre un bruit typique de décrochage mécanique des freins, indiquant le mouvement imminent du véhicule. |
Ne sortez
pas du véhicule pendant la phase de maintien temporaire de l'aide au démarrage en pente. Si vous devez sortir du véhicule moteur tournant, serrez manuellement le frein de stationnement. Puis vérifiez que le témoin de frein de stationnement est allumé fixement au combiné. |
Anomalie de fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement du système survient, ces témoins s'allument au combiné. Consultez le réseau peugeot ou un atelier qualifié pour vérification du système.